L'achat d'une voiture est toujours accompagné d'inconnues. Il est difficile de se faire une idée du véhicule durant le processus d'achat malgré une course d'essai et un contrôle visuel. Ainsi, l'achat d'une voiture d'occasion peut vite se transformer en cauchemar. Ce guide vous aide à identifier les points importants à vérifier afin d'éviter une telle situation.
Avant de procéder à l'achat d'un véhicule, il est impératif de se rendre sur place pour vérifier son état. Il est fortement déconseillé d'acheter une voiture sans l'avoir vue préalablement. C'est souvent à ce moment que commencent les difficultés.
Pour évaluer correctement la valeur et l'état d'un véhicule, il est important de vérifier certains points généraux et d'autres propres au modèle en question. Cette étape est centrale, car elle peut éviter des conséquences catastrophiques. Cet article vous aide à identifier certains points clé à contrôler avant l'achat d'une voiture d'occasion.
Extérieur
Carrosserie
La carrosserie fait généralement partie des éléments que l'on vérifie automatiquement lors de l'achat d'un véhicule. Il est particulièrement important de s'arrêter sur les points suivants :
Alignement des pièces, dégâts et traces de réparations
Rouille
État de la peinture (griffes, différences de couleurs, impactes, etc.)
Éléments en verre (pare-brise et essuie-glaces, vitres et toit)
Éléments lumineux (phares, clignotants, etc.)
Il est également central de jeter un œil en dessous du véhicule. Cela permet notamment d'identifier :
Des éventuelles fuites d'huile ou d'autres liquides (moteur, freins, suspensions transmissions)
Des traces d'accident (pièces courbées, réparées, etc.)
De la rouille
De s'assurer du bon état général (suspension, échappement, châssis, etc.)
Roues
Les jantes et les pneus doivent aussi être contrôlés. Il est particulièrement important de s'assurer du bon état et de l'homologation de ces éléments centraux à la sécurité d'un véhicule. Sont importants les points suivants :
Usure (au moins 4 mm de profil restant) et âge des pneus (moins de 4 ans)
Dimensions des roues
Dégâts (crevaisons, fentes, trous, usure non homogène, rayures, etc.)
Freins (plaquettes et disques)
Contrôle du 2e jeu de roues (si disponible)
Moteur
Le moteur est le cœur du véhicule. Il n'est bien sûr pas une exception et doit être vérifié. Les points à contrôler varient selon le type de propulsion. Typiquement, les voitures électriques ne sont pas concernées par la majorité des éléments mécaniques, car leur construction est plus simple. Pour une voiture thermique, les éléments ci-dessous sont à observer :
État général (propreté, traces d'huile, etc.)
Température
Tuyaux et câbles
Batterie (corrosion et âge)
Fumée et bruit
Intérieur
Sièges
Le siège est un élément clé de l'intérieur d'un véhicule. C'est en effet la partie du véhicule que nous touchons le plus. Pour des raisons de sécurité et de confort, l'acheteur se doit de tous les contrôler :
État général (taches, odeur, déchirures, dommages, etc.)
Confort (mousse, réglages, chauffage et ventilation, massages, bruit, etc.)
Sécurité (fixation, ceinture, revêtement, ISOFIX, etc.)
Planche de bord
La planche de bord sert de moyen de divertissement, mais indique aussi une grande quantité d'informations. Il est important de s'assurer que toutes fonctionnent, mais également qu'elles ne comportent aucun défaut :
État général (griffes, dommages, saleté, etc.)
Système de divertissement (fonctions, rapidité, dommages, mises à jour, etc.)
Compteur (fonctionnement, dommages, témoins lumineux, kilométrage, etc.)
Volant (stabilité, réglages, fonctionnement des commandes, état visuel, etc.)
Autres éléments (fonctionnement, dommages, etc.)
Climatisation et chauffage
Le chauffage et la climatisation font aujourd'hui partie des éléments basiques d'une voiture. Il reste cependant important de s'assurer de leur bon fonctionnement, car les défauts peuvent être coûteux et surtout fort désagréables. Les points suivants sont à prendre en compte :
Arrivée d'air (odeur et puissance)
Bruit
Réglages
Coffre
Le coffre est un emplacement propice aux dommages. L'état de ce compartiment peut donner des informations sur le soin que les propriétaires précédents ont apporté au véhicule. Sont notamment à contrôler :
Dommages conséquents (griffes, impactes, etc.)
Humidité et rouille
Haut du pare-choc (griffes)
Disponibilité des éléments mobiles (outils, kit de réparation de pneus, triangle de panne, tablette, etc.)
Fermeture, ouverture et verrouillage
Documents
Papiers du véhicule
Les papiers sont indissociables du véhicule et nécessaires à l'immatriculation. Si les documents suivants ne sont pas disponibles, refusez le véhicule :
Carte grise et/ou rapport d'expertise (n° de châssis concordant, inscription des modifications, date, etc.)
Documents d'homologation pour les modifications (jantes, amortisseurs, etc.)
Documents de bord
Les documents de bord peuvent être commandés auprès des concessionnaires de la marque. Néanmoins, cela engendre un certain coût. De plus, l'absence de ces derniers peut éveiller des doutes quant à la véracité des informations sur le véhicule. Doivent être donnés avec le véhicule :
Mode d'emploi
Livret de service (papier ou digital)
Conduite
Groupe propulseur
Une voiture doit pouvoir avancer de manière fluide et continue. Toutefois, avec les années et les kilomètres, certains éléments centraux à la propulsion du véhicule peuvent cesser de fonctionner. De même, un manque de maintenance peut causer une usure prématurée. Il est donc nécessaire de s'assurer du bon fonctionnement du groupe propulseur :
Moteur (démarrage, bruit, puissance, température, fumée, etc.)
Transmission (changements de vitesses, traction, bruit, etc.)
Embrayage (bruit et usure)
Freinage
À l'inverse, une voiture doit pouvoir s'arrêter. Le contrôle des freins est primordial pour assurer la sécurité des occupants du véhicule. Sont à prendre en compte les éléments suivants :
Pédale de frein (sensibilité, vibration, déviation de trajectoire, etc.)
ABS
Frein à main
Direction
Une défaillance de la direction d'un véhicule est une entrave majeure à la sécurité des passagers. Les points suivants peuvent indiquer un problème :
Vibration
Bruit
Sensibilité et dureté
Déviation de trajectoire
Fuites
Amortisseurs
Les suspensions servent au confort, mais également à la sécurité. En absorbant les chocs dus aux irrégularités du sol, elles augmentent l'adhérence du véhicule. Cela permet d'accroitre la capacité de la voiture à tourner, freiner ou accélérer. Sont à prendre en compte :
Fuites de liquides ou d'air
Vibrations et bruits accrus
Absence d'absorption des chocs
Rabaissement du véhicule
Fonctionnement des suspensions pneumatiques
Conclusion
Cet article a pour but de vous donner certaines clés pour vous assurer du bon état d'un véhicule d'occasion. Toutefois, les listes de contrôle n'apportent qu'une aide limitée. En effet, celles-ci expliquent certes ce qu'il faut contrôler, mais ne disent pas comment le faire. Cet article n'est pas une exception à cette règle. Pour beaucoup, l'évaluation d'une voiture reste difficile. L'identification des faiblesses et des problèmes propres au modèle en question nécessitent des recherches et ainsi du temps.
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Sources textes
https://cms.autoscout24.ch/media/16349/as24_ratgeber_autokauf_fr.pdf
https://content.scout24.ch/cmsfiles/766_503_as24_ratgeber%20autokauf_f.pdf
https://www.allianz.ch/fr/clients-prives/guide/mobilite/occasion.html
https://www.axa.ch/fr/privatkunden/blog/en-deplacement/check-list-vehicule-occasion.html
https://www.bank-now.ch/dam/jcr:497768fa-dac7-43ee-9725-bc2c1575cc28/Checkliste_FR.pdf
https://www.tcs.ch/fr/cours-controles-techniques/controles-vehicules/test-occasion.php
Sources photos
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